Der L251 hat doch eine große Blende vor dem Tacho, die genug Angriffsfläche bietet um sie abzuziehen. Dann lässt sich der Tacho rausschrauben. Bei meinem L251 ging die Öldruckwarnleuchte in den letzten Wochen vor dem Tausch auch überhaupt nicht mehr. Wurde der Schalter überbrückt (einfach Masse an den Steckerpin angelegt), leuchtete sie aber wieder. Die Überprüfung wäre sicherlich denkbar einfach, wenn man etwas Ahnung hat wo der entsprechende Schalter/Sensor für die Leuchte sitzt.
Mfg Flo
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