Zitat:
Dann habe ich noch ein weiteres Problem...
Wenn ich den Motor starte habe ich im Moment des drehens des Anlassers ein deutlich spürbares Schlagen bzw. wie einen kleinen Ruck. Es ist auch hörbar als Schlag. War vor meiner Operation noch nicht da. Tja keine Ahnung ich bin absolut ratlos
. Kupplung, Anlasser und Antiebsteile habe ich ja nicht angefasst bei meiner Aktion.
Ich könnte mir nur Sachen wie Steuerriehmen zu fest gespannt oder so vorstellen, aber das ist alle nicht plausibel...
Die Steuerzeiten stimmen???