Bei unserem L701 steht folgendes auf der Plakette:
1200
1600
650
650
Heißt also theoretisch folgendes:
1200 kg ZGG
1600 kg zul Zuggesamtgewicht
650 kg zul Achslast vorn
650 kg zul Achslast hinten
Wenn die 1200 kg des Autos ausgenutzt werden, dürfen wir also nur noch 400 kg anhängen.
Praktisch sehe ich das nicht so eng:
Erstens schaut kein Polizist in den Motorraum auf die Plakette.
Zweitens fahre ICH eh nicht ins Gebirge mitm L7. Dafür würde ich ein anderes Auto nehmen.
Gruß
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
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