Also nee, Dinge gibt´s.
Da hat mir doch ein tropfender Wasserschlauch die 2 Jahre alte Batterie geplättet.
Der Schlauchanschluss unter dem Ansaugkrümmer hat etwas getropft, dummerweise genau auf das Lichtmaschinenkabel, an dem ist das Wasser weiter runter in den Stecker an der Lima gelaufen, der Stecker war voll Wasser. Als ich morgens hier losfuhr war die Batterie noch voll und Wasserverlust hatte ich auch nicht bemerkt. Hundert km weiter war die Batterie leer, reichte nicht mehr zum starten und unter dem Ansaugkrümmer tropfte es.
Hab alles trocken gelegt, Lima gemssen, lädt 14,08 V, Batterie läßt sich aber nicht mehr laden.
