Angenommen das Gemisch ist nach Sonnys Beschreibung fett,- dann mal den Temperaturschalter hinten am Block kontrollieren, der wird mitunter abgezogen da der L201 dann gerne besser und ruckelfreier läuft (bei vorhandenem Vergaserruckeln). Hat dann bei Betriebstemperatur ein sehr fettes Gemisch zur Folge,- sieht man dann auch am Kerzenbild.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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