Kontaktproblem als Fehlerursache
Hallo , nach mehrstündigem , sinnlosem Suchen in den Schaltplänen einfach Tippeltappeltour durchgemessen . Vom Motorraumsicherungskasten zum inneren Sicherungskasten , Lenkradschalter usw . Überall Stecker raus , Kontaktspray drauf wieder zusammengesteckt . Und welches Wunder zum eigentlich heiligen und arbeitsfreien Sonntag : nacheinander zuckte dort wieder ein Lämpchen , dann piepte der Lichtwarner , der Intervallschalter intervallte usw , usw .
Eine vage Theorie zur Fehlerursache : den elektronischen Baustein für die Hängerkontrolle hatte ich schlampig im Kofferraum nur irgendwo draufgeklemmt , auch noch nacheinander an verschiedenen Stellen . Der Baustein zieht gelegentlich aber ordentlich Saft , ist daher mit 30 Ampere abgesichert , und das hat die Lichtelektrik überlastet . Vor Monaten war auch mal die Schlußlichtsicherung gekommen , ohne dass ich mir Gedanken gemacht habe .
Gruß!
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