Ich beim L251 auch nicht. Da ist es gerade genug, um gute Resultate zu liefern. Wenns hoch kommt, muss man halt zweimal peilen.
Beim 1KR-FE ist das Ölpeilrohr die Fehlkonstruktion überhaupt. Das ist so gut wie nicht brauchbar.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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