Nimm doch einfach L201, L501,L701; (L201: Wenn dein STG kein Zündsignal gibt; L501 und L701 3 Zylinder mit Signal vom STG) oder G200;M20x (für 4 Zylinder) Teile.
Daihatsu hat doch ziemlich sicher überall den gleichen driss eingesetzt, bzw- kann man das recht einfach umbauen.
Im Bild: L201FL Drehzahlmesserplatine und L701 bzw. M100 Platine.
Beim L201 hatte ich ja bei dem EJ-De Motorumbau auch Probleme und habe das durch einfaches Tauschen der Bauteile recht einfach gelöst
Hilft natürlich nicht falls die eigentliche Spule kaputt geht...
Aber bevor ich mir da nen aufsatz DZM vom Sirion dranpappen würde...