Sorry, der muss sein: Bei einem "Atomatik Getriebe Problem!" wäre ein Anruf bei der Einsatzgruppe des Strahlenschutz sicherlich hilfreich
Zum Thema:
Da der Wagen ja noch in den manuell eingelegten Gangstufen fährt, dürfte rein mechanisch (noch) nix kapitales kaputt sein. Wenn es den Wandler oder eine Welle zerlegt hätte, müsste der Motor in allen Gängen hochdrehen.
Was die möglichen Fehler angeht, hat Jens schon so ziemlich alles in den Raum geworfen.
Am einfachsten mal einen Ex-Daihatsuhändler anrufen. Je nachdem wie modern die Schaltbox ist, kann man die ggf. an ein Diagnosesystem hängen. Schau auch mal, ob in Deiner Nähe ein Betrieb ist, der sich mit Automatik-Instandsetzung auskennt. Freie Werkstätten mit Schwerpunkt auf US-Fahtzeuge sind auch eine gute Idee.
Weitere Strecken würde ich vorerst keine fahren - nicht das da durch noch mehr den Bach runter geht.
Rene