Jetzt bin ich auch auf diesen Thread gestoßen und muss sagen saugeiles Projekt.
Aber die Euphorie muss ich leider etwas einbremsen. Der Gtti Motor wäre zwar der Hammer in dem Chassi, aber Tüvbar ist er niemals. Und zwar aus einen bestimmten Grund.... Abgas und Bj.
Es ist nicht möglich einen alten Motor mit Abgasklasse Euro0 oder Euro1 in eine Karosse zusetzen die dann zB. Euro2 oder höher hat.
Wenn Tüv, dann heisst das Motor muss der Abgasklasse entsprechen oder neurer sein.
Die Idee mit einem Fremdfabrikat Motor, ist genau so unmöglich. Der Motor muss fürn TÜV vom selben Hersteller sein, wie die Karosserie.
Im Endeffekt bleibt nur noch übrig, den 1.3er zu tunen. Da es kein Rennsport Gerät werden soll, würde ich da dann Richtung Kompressor oder Turbo gehen.
Ich denke aber nicht, das man beim 1.3er Motor einen Ladedruck von 1Bar und mehr braucht um auf 150PS zukommen.
