Und hier die Lösung des Problems: die dicke Schraube der unteren Riemenscheibe am Motorblock war locker. Dadurch wurde die Nut im Scheibenloch vernudelt; daher kam das klappern. Warum daudurch der Leistungsverlust kam, weiss ich nicht. Schraube angezogen, alles wieder zusammengebaut, fertig. Läuft wie ne eins. Die Scheibe tausch ich aber noch aus.
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