Mit dem Schraubendreher bei laufenden Motor testen wo das klappern herkommt.
Falls das klappern mit höherer Drehzahl leiser wird oder verschwindet:
Lagerschaden. Schäden an den Lagern sind wirklich sehr selten.
Sonst:
Ventildeckel abnehmen, es sind nur 3 Schrauben.
Prüfen ob die Kurbelwelle noch i.O. ist, also ob alle 6 Nocken gleichmäßig sind.
Ventilspiel checken.
Bei den Motoren sterben die Kipphebelwellen auch ganz gerne mal, was dann zu starken klappern führt, daher die Kipphebelwellen prüfen.
Außerdem dringend prüfen ob der ZR übergesprungen ist.
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Gruß, der Daniel Cuore L201
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