N' abend , zumindest bei irgendeinen zerlegten "ab 300hunderttausender" waren Hohnspuren noch zu sehen . Wahrscheinlich dieser . War ich selbst verblüfft . Habe das Ereignis auch in irgendeinen Beitrag von mir dem verehrten Forumslesern damals zur Kenntnis gegeben .
Der Motor ist übrigens wegen dem klassischem Riß im Block gestorben , nicht wegen Ölverbrauch und schon garnicht wegen mangelnder Leistung . Kolbenringe alle leichtgängig .
Gruß!
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