Mein letzter l7 kam 14 Jahre stets ohne Mängel über den Tüv.
Leider kam der Rost dann so schnell und heftig das ich ihn erst garnicht hingefahren habe.
Schweller am Ende und auf der Seite des Tanks ein Loch im Rahmen.
Da wusste ich es ist vorbei.
Ich habe dann lange nach einem guten l7 ohne Rost gesucht.
Einen der nicht mal Ansätze von Rost hat.
Hab dann meinen Jetzigen gefunden.Er hatte den Kolbenringschaden aber ich ließ ihn machen weil er halt Rostfrei ist.Dank Vorsorge bleibt er es auch.
Auffahrrampen gekauft und 1mal im Monat kontrolle!
Die schwierigen Ecken werden mit einem Werkstattspiegel kontrolliert.
Ende des Monats kommt er zur Lackaufbereitung.
Paar Kratzer usw.
Lasse Ihn komplett aufbereiten.
Leider fährt die Angst das einen jemand reinfährt bei solchen Autos immer mit.
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