Die elektronische Lambdaregelung ist nicht gut mit der mechanischen Vergasertechnik zu vereinen; will sagen die Quelle des Ruckelns.
Ist so gesehen also der Sinn des Vergaserwechsels diese Regelung rauszuhauen und auf voll mechanisch mit ungeregeltem Kat zu setzen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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