[Robert74]

Der Zahnriemen läuft seperat in einem Gehäuse auserhalb des Motors.
Wenn der reisst passiert den Ventilen usw garnichts!
Mir ist es aber rätselhaft wie man einen Kompressionstest ohne drehenden Motor machen kann!?
Wenn der Zahnriemen so wie er soll eingebaut wurde/wird , wirst du sehen das alle Zylinder in Ordnung sind.
300€ für den Riemenwechsel finde ich zudem etwas arg teuer.
ATU hat damals ink. Riemen und Spannrolle 140€ genommen!
Der Satz kostet ca 29€ soweit ich weis.Rest sind Arbeitsstunden.
Lass dich nicht übers Ohr hauen...

@Minispecial:2 Doofe Ein Kühlschrank ;-)

Edit:Eben erst gelesen das das Abschleppen bei den 300€ mit drin ist.
Dennoch sollten Sie dir nicht erzählen das deine Zylinder keine Kompression haben denn das kann man erst hinterher testen.Allso Vorsicht!