Der L251 meiner Mutter sah bei Kauf auf der Bühne mehr oder minder rostfrei aus. Am Bitumen sah man keine verdächtigen Stellen,- er sah rostfrei aus.
Der Tüver jedoch klopfte mit seinem Hammer, nam einen Schraubendreher und holte Löcher in den Trägern an den Hinterraddämpfern hervor. Mittlerweile kennen die wohl die Stellen am L251, aber so einen versteckten Mistrost der wie neu aussieht hab ich seltener gesehen...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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