Samstag 6. 8.
So das „Ersatzrelais“ ist eingebaut, nun läuft auch die Spritpumpe,
was sich unschwer an der durchgerosteten Rücklaufleitung feststellen ließ,
also die neu machen!
Dieses mal allerdings in Kunststoff, immerhin rostet das Zeug nicht!
Der Rücklauf ist zudem drucklos, und andere Fahrzeuge haben den auch in Kunststoff,
z.B. VW, also…
Und siehe da das Auto läuft!
Und ich bin sogar schon den ersten Meter damit gefahren!
Jetzt kann ich mich um die mickrigen 3Bar Kompression des 4. Zylinders kümmern.
Der bläst beim Starten ins Ansaugrohr, hoffentlich nur ein defektes Einlassventil!
Ist zwar ungewöhnlich, aber… na, mal sehen!
Das Ding hat ja erst 36000 Km gelaufen!
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