Da werden Erinnerungen wach : Masseprobleme , Verteilerwellenlagerung ausgeleiert , Zündspule mit unsichtbaren Rissen in der Isolierung , Zündkabelseelenbrüche , Unterbrecherfinger nicht leichtgängig , Kabeldurchführung durchgescheuert mit Massekontakt usw..
Ich tippe eher auf den Vergaser ( wenn er einen hat) , zB Nebenluft wegen ausgeleierter Drosselklappenlagerung oder auch wegen undichtem Vergaserfuß-Flansch .
Gruß!
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