Mein grüner l7 ist ja motortechnich gemacht worden weil er verklebte Abstreifringe hatte.
Qualmt nicht und brauch kein Öl.
Läuft sehr gleichmäßig usw.
Leider klackert er wie eine Nähmaschiene!
Im Kaltzustand kenne ich das vom letzten l7 aber der Neue klingt im Leerlauf auch warm so.
Ich frag mich ob bei mir die Stößel klingeln oder ob es ebenfalls der Steller sein könnte?
Wo sitzt der Stecker?
Würde ihn gerne mal abziehen und hören was passiert.
Hier ein Video bei dem es genauso klingt:
https://m.youtube.com/watch?v=eQ8n1bdADc0
Leider stand die letztliche Ursache nicht dabei...