Nebenbei gesagt :ich fahre in einer 1,6l-Maschine einen 78 Grad Tropenthermostat , wegen Gasbetrieb . Ein etwas zu kühl betriebener Motor verschleißt zwar etwas schneller , aber das ist ein kleineres Übel gegenüber defekten ZKD oder auch vorzeitig ermüdetem Alu-Blöcken .
Meine Meinung nach 100tkm mit 78 Grat Th. und bei gleichzeitiger leidlicher Heizwirkung in den Warmwintern.
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