[Sonny06011983]

Moin!
Daihatsu hat imho nirgend E-Gas verbaut, und der K3-VE im M3 hat ja auch nur Gaszug. Mechanisch kann man da sicher einiges machen, aber das Motorsteuergerät deines Toyota erwartet ja auch eine entsprechende Rückmeldung via Drosselklappenpoti, und bei Ansteuerung via Gaszug korreliert die nicht mit den Stellsignalen deiner ECU, die ja weiterhin denkt, da hängt ne elektrische Drosselklappe dran. Der Fehlerspeicher wäre sicher ruck-zuck voll, und die MIL wird auch sofort leuchten, da abgasrelevant. Wie das mit der Leerlaufregelung ist, ist noch ein ganz anderes Thema. Dat wird also eher nix.

Warum haste das denn eigentlich vor?