[K3-VET]

Natürlich ist es so, dass bei höherer Geschwindigkeit auch mehr Benzin verbraucht wird. Aber eine pauschale "ab 80 fängt er mit saufen an" gibts nicht. Beim L5 habe ich viele Tests gemacht und kann jetzt sagen, dass er ab ca. 115 anfängt, überproportional zu verbrauchen. Dh die Verbrauchskurve wird ab 115 wesentlich steiler als zuvor.

Zu den breiten Reifen.
Hier mal meine Testreihen mit unterschiedlich breiten Reifen.
Daihatsu YRV GTti.
SR 175/55R15 - knapp 27 tkm - 8,6 l/100 km
SR 195/45R15 - über 32 tkm - 8,6 l/100 km
Sind aber naürlich keine Laborwerte. Theoretisch wäre es also möglich, dass ich unterschiedliche Durchschnittsgeschwindigkeiten hatte. Ich bezweifel aber, dass ich mit den breiteren Reifen langsamer gefahren bin.

Mit dem Ulysse habe ich insgesamt 182 Testfahrten mit konstanten Geschwindigkeiten gemacht. Eine Fahrt ist meist der komplette LPG-Tank, also ca. 400 km weit.
SR 205/65R15 - 120km/h - 11,1 l/100 km - Vorsicht: hier nur eine Fahrt, damit ungenau
SR 235/40R17 - 120 km/h - 11,5 l/100 km - 33 Fahrten
WR 205/65R15 - 120km/h - 11,8 l/100 km - 11 Fahrten
SR 225/55R16 - 120 km/h - 12,6 l/100 km - 5 Fahrten

Ich habe dann noch zig Fahrten mit anderen Geschwindigkeiten gemacht, aber nur mit den jeweils breiteren Reifen (also 225er WR und 235er SR). Diese kann man zwar untereinander vergleichen, aber eben nicht zu den schmaleren 205er SR und WR.

Zu beachten ist bei den 235er SR aber, dass die vom Umfang wesentlich kleiner sind und der Motor damit höher dreht (ca. 100 bis 200 /min bei 120 - 140 km/h).