Das ist ein Gerücht. Tieferlegen hilft vor allem, vor jedem Hindernis bremsen und danach wieder beschleunigen zu müssen.
Eine Verkleidung der (Hinter)Räder und des Unterbodens bringt den gleichen oder mehr Spareffekt, beeinträchtigt aber weder den Fahrkomfort noch die Alltagstauglichkeit, noch bringt sie soviel Potential für Mehrverbrauch (weil man vor jedem Kieselstein bremst und danach wieder Gas gibt...) wie eine Tieferlegung.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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