Moin, danke für die Tipps. Korrosionsschutz hab ich ohnehin noch vor, komplett, auch Unterbodenschutz etc..
Fensterheber und so'n Zeugs hab ich nicht. Servolenkung, ABS. Das sind die Extras meines Cuore. Der hat sogar den von Dino so geschmähten Ovaltacho (hab ich in irgendeinem Thread gelesen), ohne Drehzahlmesser usw. Ist die gewichtsreduzierte Ausstattungsvariante für den alltäglichen Motorsport auf dem Weg zur Arbeit...
Der Gedanke mit den verschraubbaren Lochblenden ist richtig gut. Sind relativ schnell gemacht, mit einer Dichtung versehen (selbstklebend), vorbohren, Blechschrauben rann und die Sache läuft.