[Schimboone]

Ich würde folgende Dinge testen:
1.:Kompression
2.: Mal schauen ob der Vorbesitzer nicht son bescheuerten 18Ps- mehr Widerstand von Ebay eingebaut hat.

3.: Wenn der soviel Öl verbaucht hat würde ich bezüglich des Leerlaufproblems mal die gesamte Drosselklappeneinheit reinigen.

4.: Check up des Motors: Ventilspiel, Sensoren etc.
5.: Öldämpfe: Das ist nicht normal ! Prüfen ob Kolbenringe/ Schaftdichtungen.

Leistung: Das war beim 1.3er schon so: vernünftige Leistung gibt es nur bei hohen Drehzahlen. Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (so unter 3500 U/min) ist bei diesen Motoren nahezu erbärmlich. Bei 80 würde ich dann schon eher in den 3. zurückschalten.