In der Trommel sind zwei M8 Gewinde - einfach dort jeweils eine M8 Schraube hineindrehen und beide gleichmäßig "anziehen". Die Schrauben gehen gegen die Radnabe und sind quasi als Abzieher für die Trommel gedacht. Vorher aber Rostlöser und ein, zwei, ordentliche Hammerschläge (Aber nicht die Nabe treffen!).
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