[Sirion2012]

Ich denke, dass sich die 3-Zylinder auch immer mehr verbreiten können, weil sich die Leute für die Technik in den Autos immer weniger interessieren. Das ist nur noch eine Black-Box und wichtig ist, was hinten raus kommt. Waren früher die Zylinderanzahl und der Hubraum wichtige Kenngrößen, so ist es jetzt egal, ob die 125 PS aus 3 Zylindern mit 1 Liter Hubraum, oder aus 4 Zylindern mit 1,8 Litern Hubraum geholt werden. Es zählt nur das Ergebnis, vor allem der Verbrauch. Eigentlich eine gute Entwicklung.
Diese Entwicklung wird noch viel weiter gehen, wenn die Autos anfangen selbst zu fahren. Dann spielt auch die Marke o.ä. fast keine Rolle mehr. Es zählt nur noch, wie ich am angenehmsten von A nach B komme.
Hybrid-Modelle haben die Hersteller wohl nur im Angebot, da sie damit den Flottenverbrauch massiv drücken können. Das liegt alleine an der Frage, wie der Verbrauch eines Hybrid-Fahrzeugs berecnet wird und da haben die Hersteller wohl gute Lobby-Arbeit geleistet.