Ganz vergessen:
ich hatte auch mal einen massiven Getriebeölverlust! Es war die Ablassschraube, welche nicht richtig verschlossen hat. Mein Freundlicher hat es mir gezeigt, es war ein paar mm Spiel. Schuldiger: die Getriebeeinfüllöffnung, die am obersten Ende der Toleranz lag. Lösung: 6€ für eine von Mechaniker selbst gefertigte Ablassschraube und Einfüllschraube.
Laut Mechaniker bin ich mittlerweile nicht mehr der Einzige mit diesem Problem, nur das bei mir eben zu erst da Getriebe und dessen Dichtung vermutet wurde.
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