Das Spiel der Kurbelwelle (Axial-Lager Schaden) kann ich doch testen, in dem ich die Riemenscheibe des Zahnriemens auf Spiel prüfe, also Versuche sie "von der Kurbelwelle abzuziehen" oder müssen die die Riemen für runter ? Alternativ bei laufendem Motor die Kupplung von der Frau tretten lassen. Wenn die Lager verschlissen sind sollte doch die Riemenscheibe Spiel habe oder ?
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