das selbst machen lohnt sich auf jeden fall! super kompliziert ist das nicht, nur ventilspiel einstellen ist nicht ganz so easy, dazu müssen die scheibchen auf den stösseln vermessen und getauscht werden.
kühlwasser musst du ablassen, denn das fliesst durch den kopf. gescheites werkzeug ist wichtig sonst macht ihr mehr kaputt als heile. ich würde bei der aktion auch gleich den zahnriemen erneuern.
wichtig ist beim zusammenbau die stellung der nockenwellen zueinander und zur kurbelwelle, dafür gibt es markierungen an den riemenscheiben, oder man weiß wie die wellen bei 1.zyl. OT zu stehen haben.
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