Beim L251 reicht es, auf glatter Straße gleichzeitig mit Handbremse die Hinterräder zu blockieren und mit der normalen Bremse zu bremsen. Weil an der Hinterachse nicht mehr geregelt werden kann, geht das System nach kurzer Zeit auf Störung, es leuchten die gelbe ABS-Leuchte und das rote Bremsensymbol dauerhaft. ABS ist dann komplett aus. Hat sich bisher zwar immer wieder angeschaltet, aber nicht immer sofort nach einem Neustart.
Das ABS regelt zumindest beim L251 sehr grob und macht sehr unschöne Geräusche. Aber eigentlich sollte das System solche Spielchen aushalten, von Defekten ist mir bei den älteren Modellen nichts bekannt.
Mfg Flo
PS: Beim L251 funktionieren trotz deaktiviertem ABS weiterhin alle anderen Systeme, das Geschwindigkeitssignal ist ja weiterhin vorhanden.
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