Am wichtigsten ist meines laienhaften Erachtens nach, dass die einzelnen Schritte dokumentiert werden und du dich immer zunächst schriftlich an den Verkäufer wendest und mit dem eine für beide Seiten passende Lösung findest (zu finden versuchst).
Also nicht in Eigenregie ohne Rücksprache mit dem Verkäufer jetzt irgendwo auf eigene Kosten nachfüllen oder gar reparieren lassen, aber das versteht sich von selbst.
Wer es am Ende bezahlt... im schlimmsten Fall entscheidet das ein Richter oder eine Schiedsstelle...
Ein Anwalt sollte im Rahmen einer günstigen/kostenlosen Erstberatung auch eine verbindlichere Einschätzung abgeben können bzw. bei der Formulierung helfen.
Dass eine undichte Leitung am Sirion gerne einmal vorkommt (du den Fall hattest, ich davon gehört habe und ev. denselben Fehler habe), hilft bei der Argumentation vermutlich nicht. Ich würde es auch nicht als Regelfall sehen - bei meinem alten ist die wie geschrieben auch nach 15 Jahren und über 200.000 km noch dicht und eine Anhäufung von Threads haben wir hier auch nicht. Am besten man spricht das Thema nicht von der Seite an. Einfach nur die Fakten nennen.
Beim ADAC findet man Infos und sogar Musterschreiben:
http://www.adac.de/infotestrat/fahrz...ebrauchtwagen/
http://www.adac.de/infotestrat/fahrz...l-verschleiss/
Ein Anruf/Gespräch beim/mit dem Verkäufer sollte das erste Mittel der Wahl sein.