Hallo zusammen,
die Schaltprobleme bei meinem L6 besonders mit dem 2. Gang sind doch etwas nervig.
Meine Werkstatt meint nur, es ist alles in Ordnung, alle Gänge lassen sich schalten.
Das stimmt auch in ca. den ersten 20min nach Kaltstart.
Doch dann geht es los.
Beim Schalten in Gang 2 und Kommenlassen der Kupplung springt der Gang mit einem lauten Plopp gleich wieder raus.
Halte ich ihn fest beim Kommenlassen der Kupplung bleibt er drin.
Vielleicht hat das hier schon jemand erlebt.
Bin gerade etwas ratlos und für jeden Tipp dankbar.
Danke und Gruß,
Markus
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