Es gibt noch Hoffnung, muss nicht der Wellendichtring sein. Da die Glocke der tiefste Punkt ist, landet da so ziemlich alles, was irgendwo weiter oben austritt.
Ich hatte man einen am Flansch undichten Ölfilter, da hab ich auch zuerst die Tropfen an der Glocke gesehen und schlimmstes befürchtet.
Es kann sich also lohnen, bevor man den Motor raussreißt erstmal genaustens zu suchen
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Gruß, Stefan
'95er L501, lila-blau. Extras: 4 Türen, Drehzahlmesser, geteilte Rücksitzlehne, Heckklappen-Fernentriegelung :D