Das Problem ist, wie Joe richtig erkannt hat, der Rost in der Bremstrommel.
Einfach nach dem Losfahren ein wenig an der Handbremse ziehen und gut.
Die Oberfläche des Gusses ist sehr aktiv,gerade bei höherer Luftfeuchtigkeit.
Bei einer durchschnittlichen Rostgeschwindigkeit von 1/10 mm / Jahr sind das ungefähr eine Atomlage alle 1,5 Minuten.
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