Ehrliche Antwort? Schmeiß weg....
Kupplung heißt im Regelfall Motor raus (es geht zwar auch anders...aber das scheint mir eigentlich nciht sinnvoll)- wenn Du das nicht selber machen kannst, oder Du jemanden in deinem Freundeskreis kennst der dir das machen kann übersteigt das schnell den Wert des Auto's.
Vorteil: Zum Kupplungswechsel müssen im Regelfall die Räder ab- und die ATW raus. Dann bist Du auch schon an den Bremsscheiben und kannst die mittauschen.
Grob rechnen kannst Du: Teile mindestens 250€ (Kupplung, und Bremsen) und Arbeitsksoten grob geschätzt 500€ minimal.
Sinnvollerweise lohnt das nur wenn der Wagen sonst in einem ordentlichen zustand ist und nicht einen Riesenwartungsstau hat.
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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