[Daiminator]

Zitat von mike.hodel

Ist ja eigentlich logisch. Je später nach dem oberen Totpunkt das Einlassventil öffnet, umso grösser ist der Ansaug-Unterdruck.

LG

Mike

Einlass öffnet (außer bei einigen Sonder-Konzepten mit variablen Ventiltrieben: Multiair öffnet z.B. in der Teillast so, um die Ladungsbewegung zu erhöhen) immer vor OT.