Es gibt hier einen sehr aussagekräftigen Ölthreat, den sollte man sich zu Gemüte ziehen.
Daihatsu schreibt dieses 5w30 nicht vor sondern empfiehlt es in seiner Viskositätstabelle. Dabei sollte man aber auch beachten das der Cuore idR im Stadtverkehr genutzt wird. Die Wahl der Ölsorte steht also eher im Zusammenhang mit den Fahrbedingungen.
Toyota empfiehlt auch für den 143Ps 1zz 5w30, die fallen aber bei 30° und Langstrecke tatsächlich öfter durch Pleullagerschäden im Zusammenhang mit 30er auf.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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