Ich habe jetzt bei mir mal ein wenig entrostet und habe doch einige Stellen gefunden. Siehe Fotos.
Es gibt einige Löcher, dicken Rost (wenn man stärker drückt wird es bestimmt zum Loch) und auch Rost an schwierigen Stellen, z.B. unter den Aufnahmen der Federn. Auch der Schweller sieht nicht mehr gut aus.
Ich denke, dass sich der Aufwand für die HU und den langfristigen Erhalt nicht mehr lohnen. Wir haben auch vor zwei Jahren schon drei Stellen im Bodenblech mit Epoxy wieder verschlossen.
Damit läuft es wohl auf eine Stillegung hinaus.
Schade... ist ein schönes Auto und mechanisch top.