Der Krümmer soll aus Blech sein. Ist aber nur eine Info aus zweiter Hand.
Zum Gewinde: Wenn zu wenig Blech da ist zum Gewinde einsetzen, muss man halt vorher den Rost wegmachen und gesundes Blech (etwas dicker als die Stahlfolie an der Carosserie, falls möglich) einschweissen.
Wenn man ohnehin schweissen muss, kommts ja nicht wirklich darauf an.
V2A ist rostfrei oder? Aufpassen, dass man da nicht ein lokales Element schafft, das die Korrosion darum herum beschleunigt.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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