Der Druck kommt nicht von ungefähr und sollte bei normaler Fahrweise keinen Schlauch sprengen.
Mit kaputter Kopfdichtung beim Appi 1 hab ich mit Manu das Ventil mal testweise totgelegt (mit O-Ring drunter) da ich noch nichts von der Kopfdichtung wusste und ebenfalls an ein defektes Ventil gedacht wurde.
Das hat den oberen Kühlwasserschlauch aber erst nach 70km bei Tempo 140kmh abgesprengt und das war in dem Fall sogar Abgasdruck. Also umsonst fliegt der Schlauch nicht, da muß irgendwo was groß falsch sein.
Und das war der erste Fall wo ich mit dem Boardwerkzeug was anfangen konnte und weiterfahren konnte
