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Alt 28.07.2014, 08:55   #15
Schimboone
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Wichtig aber auch: bei dem AT Motor den Ölstand immer kontrollieren.
Viele AT- Motoren die so am Markt sind sind Schrott, oder kurz davor! Und weil der Händler da ja halt kein Geld mehr dran verdient könnte es sein (muss nicht!) dass er den letzten Rontz nimmt.
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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