Zitat:
|
Schraubertip: immer zuerst die EINFÜLLschraube öffnen. Nichts ist schlimmer als ein Getriebe vom Öl zu befreien um dann zu merken, dass die Einfüllschraube nicht aufgeht...
|
Dazu noch gesagt:
Wenns erstmal rausläuft und man dreht die (evtl zuvor schon gelöste) Einlassschraube ganz auf und nimmt sie weg:
Dann gibts auch oft ne Sauerei, da dann schlagartig kein Unterdruck mehr im Getriebe herrscht und aus dem auslaufenden Öl ein schöner Schwall wird der in 99% aller Fälle dann neben den Auffangbehälter geht
