Der Kompressor selbst "springt" auch nicht an. Die Magnetkupplung sorgt dafür, wenn sie geschaltet ist, das die Riemenscheibe des Kompressors fest mit diesem Verbunden ist und ihn mitdreht.
Wenn Strom da ist, wird die Magnetkupplung schonmal geschaltet. Das ist gut, dann gehe ich davon aus, das die Klimaanlage nicht leer ist.
Der Kompressor sitzt unten am Motor, in Fahrtrichtung rechts, vorne. Zu erkennen an den Dicken Leitungen der Klimaanlage die dort draufgehen.
Die Magnetkupplung zu tauschen sollte kein großer Akt sein. Zur Sicherheit würde ich mal zum Daihatsu-Servicepartner fahren. Die können sich das Ding nochmal vor Ort ansehen und gleich das richtige Teil raussuchen und evtl. einbauen.
Ich bin auch der Meinung wir hatten im Forum mal einen User mit defekter Magnetkupplung.
Unten mal so ein Bild als Otientierung. Die Servopumpe kannst du ignorieren, du hast du eh nicht
