Hats ja hier auch. Zumindest in dem Video. Und die muss auf, dann kann man die Feder mit so nem (offenbar mitgelieferten) Plastikteil zurückstellen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, ist die Feder genau wie beim Büchsenfilter fürs Bypassventil da, soll sich aktivieren, wenn der Filter verstopft ist.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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