24.02.2014, 20:37
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#4
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Vielposter
Registriert seit: 15.11.2003
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Ich habe keine guten Tips. Ich habe zwar einiges geändert am Ürf, aber technisch blieb er wie er war. Alle meine Veränderungen siehst du auf meiner Homepage.
Renato (Reto im Forum) hat sich selber einen Auspuff gebaut und Geggi hatte seinen auch selber getunt (allesamt Schweizer)
Ich meine mich zu erinnern, dass der Turbo einen dickeren Auspuff hat als die Sauger. Ist aber schon 9 Jahre her und deshalb bin ich mir nicht mehr ganz sicher.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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