Hat der L5 nicht. Der hat nur nen Nockenwellensensor (nen Hallsensor am Zündverteiler). Total untypisch wenn der kaputt geht. Kann man aber recht einfach messen.
Steuergeräte kann man auch nicht ohne weiteres tauschen da die Kabelbäume verschieden sind.
Ich würd die Masse prüfen, im Zweifel kurzfristig einfach ne Masse von der Bat zum Verteiler ziehen
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Gruß, der Daniel Cuore L201 
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