Zitat:
Zitat von yoschi
wird von zu dick aufgetragenen Steinschlagschutz behindert . Ideal wäre dann eine Öltemperaturanzeige . Aber was "zu dick" ist habe ich selbst noch ausprobiert . Gruß!
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Ich hab ja nen Öltemperaturfühler...und die Öltemperatur in der Ölwanne ist bei dem 1.0er und 1.3er kaum ein Problem. Die geht beim EJ kaum über 110°-115° bei Dauervollgas im Sauerland. Und beim 1.3er ncith über 120°C.
Die "Isolation" durch Unterbodenschutz wird wohl nicht wahrnehmbar sein, zumal der Motorraum komplett offen ist und insgesamt gut durchlüftet ist.
Eher würde ich mir Gedanken über ein aufschmelzen des Bitumens machen
Ich würde also keinen UBschutz auf Bitumenbasis nehmen