Gestern funktionierte der Drehzahlmesser!
Also gleich mal getestet: Angezeigt wurden mir 3000 U/min bei etwas über 80 km/h und bei 100 km/h waren gut 3500 U/min auf der Anzeige.
Wenn das stimmte, dann bin ich im September bei den 190 km/h auf der Bahn die ganze Zeit knapp vorm roten Bereich gefahren... Kein Wunder, dass mir der Öldunst oben am Peilstab festgebacken ist, der Krümmer wird ja ordentlich geglüht haben...
